Ávegis til Nullhugsjónina
Tak álitið um Nullhugsjónina (2003) niður (3,4 mb pdf)
”Miðað verður eftir í framtíðini,
· at eingin skal doyggja ella fáa álvarligt mein av ferðsluvanlukku í vegaflutningsskipanini,
· at alt virksemi, sum hevur við ferðslu at gera, skal vera í samljóði við hetta stavnhaldið.”
Til tess at náa hesum máli verður sum skjótast farið undir at gera munagóðar og miðvísar ábøtur bæði á kommunalar vegir og landsvegir, so at teir alsamt verða tryggari.
Miðað eigur eisini framhaldandi at verða eftir, at akførini verða útgjørd við nýggjastu trygdarfyriskipanum, og at tey lúka fremstu trygdarkrøv.
Ferðslulógin má alsamt verða endurnýggjað, samstundis sum eftirlitið við ferðsluni verður styrkt.
Dentur eigur áhaldandi at vera lagdur á upplýsing og upplæring og at menna ein ferðslutryggan hugburð.
Ávegis stavnhald komandi 10 árini er:
· at miðaltalið á teimum, sum doyggja ella verða álvarliga meidd í ferðsluni í Føroyum, skal lækka í minsta lagi 40% komandi 10 árini.
Ferðsluvandamál, ið eiga at verða raðfest fremst
Við støði í teirri vitan, sum tey atkomuligu hagtølini og tær í kapitlunum 8, 9 og 10 umrøddu kanningar higartil hava veitt okkum, saman við royndunum í dagliga yrkinum, heldur Ráðið fyri Ferðslutrygd, at størstu vandamálini í ferðsluni her á landi eru:
Vanlukkur, ið standast av, at 18 – 19 ára gamlir dreingir við koyrikorti stytta sær stundir í bili saman við javnaldrum og serliga gentum niður í 14 – 15 ára aldur. Tær allarflestu av hesum vanlukkum standast av tí, at bilførararnir eru óroyndir, og at ferðin mangan er alt ov stór. Í nógvum førum hevur rúsdrekka eisini verið nýtt.
Gongufólk, sum verða koyrd yvir. Serstakliga børn og eldri fólk.
Vantandi nýtsla av bilbelti. Hetta er galdandi fyri allar aldursbólkar. Mangan sæst, at ungir bilførarar, ið hava látið lív ella eru vorðnir avlamnir í vanlukku, sótu ikki í bilbelti.
Samanumtikið kann verða sagt um ferðsluvanlukkurnar í Føroyum, at tær tykjast at henda, tá ið fólk halda væl til standa, veðrið er gott, vegurin góður, bilurin góður – og so verður skyndilin trýstur í botn!
Ferðsluvanlukkur kosta Føroyum í miðal slakar 200 milliónir kr. um árið.
Hey !
Eg kann ikki latað verað við at gerað viðmerking !
Var heima í summar og upplivdið at dagpleygu – mammur koyra við 2 ára gomlun børnun ( uttan barnastól ) onkur í sela um miðjuna og onnur leys í bilinun !!! Tá eg talaið at, var mær svara at tað er vanligt ( øll gera tað )
Kann tað verðuliga verað so ???
Eg orkið ikki at tonkja uppá fylgjurnar av hesun – vanligt trygdarbeltið er skjøtt at kvalast í – og leys børn havað ongan tjans !
Børnini vera har afturat vand upp við at trygdin ikki hevur týdning.
Hetta varð eitt hjartasuff !!!!!!!
Hey Jóna
Takk fyri viðmerkingina.
Vónandi fara nýggja klippikortsskipanin og upplýsing annars at hava ávirkan á okkum, so vit verja okkara smáu. Men tað mugu støðugt gerast átøk fyri at broyta hugburðin hjá okkum til hetta vandamál.
Flestu okkara seta okkum sjálvi í bilbelti, uttan at hugsa um tað – so tað er rættiliga langt úti, at vit ikki eisini hugsa um børnini.
Vinarliga
Sølvi
Eg haldi, tað er sera gott við frástøðupílunum, men eg skilji ikki hví teir skulu verða bláir?
Eg meini at pílarnir høvdu verði nógv sjónligari um teir vóru hvítir ella gulir.
Hey Kári
Eg skal kanna, hví teir júst eru bláir.
Vinarliga
Sølvi
Hey fáa so børn sum ikki ganga í barnagarð
ikki vestar?
Jú, øll sum onkursvegna eru knýtt at kommunalum ansingarskipanum, skuldu fingið. Annars ber til at venda sær beinleiðis til Ferðslutrygd, um man hevur børn í hasum aldursbólkinum, sum ikki hava fingið.
Eitt genialt projekt!! Sjálvandi kunnu ‘trygg klæði’ eisini gerast smart, og haldi at hatta er eitt framúr gott hugskot, sum tey eisini burdu tikið til sín her í Dk – ella kanska kundi hasin vesturin eisin verið til sølu í dk?
Hey Siri
Takk fyri. Ja, vit eru sera spent uppá hetta. Best var sjálvandi, um øll gingu í ljósum klæðum við endurskynum altíð – men tað er nokk ikki realistiskt. Tí hugsaðu vit um okkurt plagg, sum riggaði væl, samstundis sum tað hevði endurskin.
Haldi, at danska Ráðið fyri Ferðslutrygd arbeiðir saman við New Line um onkur renniklæðir við endurskini – men tað er ein annar marknaður.
Vónandi eydnast hetta væl. Alt tað besta frá Ferðslutrygd.
finnast tað nakrar myndir sum vísa sjálvan vestin betri? Kundi hugsa mær ein, men tað er ringt at taka eina avgerð um hann er nakað fyri meg ella um hann skal vera svartur ella gráur, út frá reklamumyndunum. Myndirnar tit hava her eru sera flottar, men kundi hugsa mær at sæð eina meira detaljeraða mynd, um tað er gjørligt:)
Viðvíkjandi lógarbroytingini frá í dag skriva tit bert um rúsdrekkakoyring. Eg leiti eftir nágreiniligari upplýsing um trygdarútgerð til børn, serliga hvør útgerð er góðkend, ella hvørja tit mæla til at keypa ella vraka og hví.
Sambært Tænk eru tað bert fáir barnastólar, ið lúka neyðugu krøvini til trygd. Er trygdin hjá okkara børnum og lógin møguliga hvør sítt, ella hvussu skal brúkarin fyrihalda seg?
Hey Maria
Tú kanst lesa nakað um børn í bilinum her http://www.ferdslutrygd.fo/?p=28
Góðkenningarnar, sum eru galdandi nú, eru ES-góðkenningarnar ECE R44-03 OG ECE44-04. “E”-ið kann eisini vera skrivað sum eitt lítið “e”. Tvey tey fyrstu tølini undir/aftaná E-merkið skullu vera 03 ella 04. Hetta eru minstukrøv, og øll útgerð, sum verður innflutt til Føroya, skal lúka hesar treytir.
Tað er rætt, at ymiskir stovnar og felagsskapir gera sínar egnu kanningar og viðmæla ávís sløg av útgerð fram um onnur. Og eru hesar kanningar góðar at hava við hondina, tá leitað verður eftir útgerð, hóast besta útgerðin kanska ikki altíð er at fáa í Føroyum.
Tað, ið eftir okkara tykki hevur einamestan týdning, tá útgerð til børn í bili verður keypt, er, at útgerðin hóskar til børnini og júst tann bilin, sum ein hevur, skilt á tann hátt, at vit sum foreldur kenna okkum trygg við, at útgerðin er rimmar føst, um vit skuldu komið í eitt ferðsluóhapp. Tað kann tí vera neyðugt at royna fleiri handlar, áðrenn ein finnur røttu útgerðina.
Fínar greyðir sum vit havnamenn siga. Men vælsignaðu fólk, hvat við ferðini sum jú er tann drepandi og mest álvarsligi trupuleikin í allari ferðslu, ja í øllum sum vit fyritaka okkum. Eg hoyri ongan taka ferðina uppá tungu. Í DK koyrir Ferðsluráðið við kampagnu har tey biðja fólk lækka við 10kmt.
Ikki tí eg tími væl at koyra skjótt, men eg síggi at tað ber bara ikki til um vit skulu hava trygdina í hásæti.
Hugburðurin tykist verða at 80km um tíman er so gott sum at standa stillur. Um eg koyri millum 80 og 90 er generelt tað at eg verið yvirhálaður, og tað er alt slag av fólki.
Nullhugsjón verður onging við hetta lag. Børn sum sita í bili har mamman koyrir 90, 100 og kanska meir, venjast við hetta og læra at hetta er í lagi, og tey hoyra mammu og pápa grenja um hesi sum koyra so seint.
bilstólarnar hava eitt “E” merkið á. Skal tað verða hægri enn “E3″ fyri at bilstólurin skal verða góðkendur ? og hvussu við bilstólinum frá COOP, eru teir ikki góðkendir at koyra við, sum nógv siga ??
Tvey tey fyrstu tølini undir/aftaná E-merkið skullu vera 03 ella 04. Loyvdu góðkenningarnar eita annars ECE R44-03 ella ECE44-04. Hetta eru ES-góðkenningar og skulu allir bilstólar, sum verða innfluttir til ella framleiddir í ES-londum lúka hesar treytirnar. So COOP og allir aðrir handlar hava bert loyvi at selja góðkendar stólar. Einastu ivamálini kunnu vera, um man keypir ein brúktan stól, sum er fleiri ára gamal. Tá er neyðugt at hyggja at góðkenningini.
Tað eru so nógv sløg av bilstólum á marknaðinum – í øllum prísklassum. Tað ber til at kanna á netinum fyrimunir og vansar við ymsu stólunum (t.d. her http://www.fdm.dk/nyheder/sikkerhed/er-dit-barn-sikret-test-af-autostole-2009). Størstan týdning hevur tað tó, at man finnur ein stól, ið eru lættur at festa ordiliga í bilinum.